商業(yè)空間設(shè)計(jì)成敗關(guān)鍵思路分析

在商業(yè)空間設(shè)計(jì)中，好的商業(yè)規(guī)劃結(jié)合設(shè)計(jì)，在后期的運(yùn)營中至關(guān)重要，商業(yè)空間設(shè)計(jì)的成敗和設(shè)計(jì)思路有關(guān)，掌握好這些設(shè)計(jì)思路，在后期商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)中肯定沒什么問題。

1、動(dòng)線設(shè)計(jì)

根據(jù)前期商業(yè)定位研策的結(jié)論，進(jìn)行動(dòng)線設(shè)計(jì)，其動(dòng)線設(shè)計(jì)直接影響商業(yè)后期的運(yùn)營效果，所以在動(dòng)線設(shè)計(jì)過程中，不論是外部動(dòng)線還是內(nèi)部動(dòng)線必需具體商業(yè)經(jīng)驗(yàn)及理念與研策、招商、運(yùn)營共同研論進(jìn)行決策，而非某個(gè)團(tuán)隊(duì)單獨(dú)能完成的重要工作。

商業(yè)面對(duì)的人群較廣，動(dòng)線種類相對(duì)復(fù)雜，必須對(duì)人流、物流、車流等不同類型的動(dòng)線進(jìn)行合理組織。提供便捷的交通環(huán)境是商業(yè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。隨著商業(yè)的發(fā)展，商業(yè)環(huán)境品質(zhì)的提高，商業(yè)動(dòng)線組織不再停留于平面布局，立體化動(dòng)線組織必不可少。

2、首層平面設(shè)計(jì)

對(duì)大型商業(yè)來說，首層平面的設(shè)計(jì)很大程度上關(guān)系到其商業(yè)價(jià)值能否躍升。首層商業(yè)直接與外部環(huán)境相連，最先與人接觸，不僅承擔(dān)著商業(yè)運(yùn)營管理功能，而且是人流集散點(diǎn)、垂直交通與水平交通的節(jié)點(diǎn)、室內(nèi)外空間的交叉點(diǎn)?？梢娂纫獫M足商業(yè)通達(dá)性的需求，又要?jiǎng)?chuàng)造良好的商業(yè)環(huán)境，使其價(jià)值最大化，首層平面設(shè)計(jì)可謂重中之重。

通過建筑、廣場空間以及景觀、標(biāo)識(shí)、廣告系統(tǒng)的引導(dǎo)，對(duì)首層商業(yè)室內(nèi)外空間進(jìn)行一體化打造，強(qiáng)調(diào)室內(nèi)外空間的互動(dòng)，可以營造良好的商業(yè)氛圍。針對(duì)不同業(yè)態(tài)經(jīng)營特點(diǎn)，可以考慮設(shè)置各專屬區(qū)域的垂直交通，提高商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

通過商業(yè)空間概念設(shè)計(jì)，利用色彩對(duì)商業(yè)空間進(jìn)行區(qū)域劃分，每個(gè)區(qū)域的母題元素一致，但利用色彩細(xì)節(jié)的變化來明確人在特定空間的歸屬感，購物動(dòng)線方向會(huì)相對(duì)明確，便捷與舒適感也會(huì)增強(qiáng)。

3、地下車庫特色設(shè)計(jì)

同樣，通過色彩劃分區(qū)域的方法也可以用于地下車庫的空間設(shè)計(jì)。許多人都遇到過無法確定自己停車位置的情況，就是因?yàn)檐噹靸?nèi)部空間設(shè)計(jì)沒有明確的區(qū)域劃分、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)不完善、人性化設(shè)計(jì)不足，這些都會(huì)給人的活動(dòng)帶來諸多不便，從而影響了商業(yè)在顧客心目中的品質(zhì)與形象。

對(duì)于商業(yè)來說，地下車庫往往成為接待顧客的“第一大堂”，停車需求是否被滿足，是否足夠方便也逐漸成為人們是否選擇該購物場所的重要因素。

4、地下空間增值開發(fā)

對(duì)于商業(yè)來說，地下一層甚至是地下二層空間都存在潛在的商業(yè)價(jià)值。利用立體化交通組織，通過下沉廣場、中庭空間、光線、廣告導(dǎo)識(shí)、特色業(yè)態(tài)等多方面設(shè)計(jì)因素引導(dǎo)人流自然進(jìn)入地下商業(yè)空間，打造地下商業(yè)氛圍，充分發(fā)掘其潛在價(jià)值。